Rekordowe inwestycje wokół Płocka

Starosta Płocki Sylwester Ziemkiewicz poinformował na konferencji, że powiat w ciągu 3,5 roku pozyskał blisko 300 mln zł na inwestycje drogowe.

Największa inwestycja drogowa w historii powiatu

Podczas zwołanej konferencji prasowej, przedstawiono najważniejsze inwestycje, które władze powiatu zamierzają przeprowadzić w 2025 roku.

Jako pierwszą wskazano rozbudowę ciągu dróg powiatowych nr 2911W Goślice – Smolino – Sędek – Kłaki – Drobin i 2920W Opatowiec – Zagroba. Będzie to największe inwestycja drogowa w historii powiatu płockiego, która obejmie ponad 20 km dróg na terenie trzech gmin: Bielsk, Drobin i Staroźreby. Wartość zadania wyniesie ponad 72 mln, z czego ponad 70,5 mln zł pochodzi z dotacji z budżetu państwa.

Zostanie również rozbudowano droga powiatowa nr 2948W Dzierżanowo – Gromice – Mąkolin – Rogowo. W ramach inwestycji przebudowanych zostanie blisko 5 km drogi oraz wybudowane zostaną dwa mosty, a całkowity koszt wyniesie blisko 16,5 mln zł. Zakończenie prac przewidziano na 30 września 2025 roku.

Przebudowę czeka również droga powiatowa nr 2954W Wilkanowo – Gródkowo. Projekt obejmie odcinek o długości ok. 2,2 km wraz z rozbudową skrzyżowania w Orszymowie. Koszt tego zadania to blisko 12 mln zł, z czego ponad 11 mln pochodzi z dofinansowania rządowego. Zadanie ma być ukończone do końca października 2026 roku.

W ostatnich tygodniach doszło ponadto do podpisania umowy na przebudowę odcinka drogi powiatowej 2901W Rogozino - Imielnica o długości 4,452 km. Jest to pierwszy z dwóch elementów większej inwestycji, który docelowo połączy dwie drogi krajowe nr 62 i 60 (w miejscowości Goślice) tworząc fragment tzw. dużej obwodnicy Płocka. Prace rozpoczną się niebawem i potrwają do końca stycznia 2026 roku.

Poprawa dróg do ORLENU

Starostwo Powiatowe otrzymało również 65 mln zł darowizny z ORLENU na inwestycje w sieć drogową w sąsiedztwie zakładu produkcyjnego pod Płockiem.

Wynika to z faktu, iż budowa kompleksu instalacji petrochemicznych w Płocku wymagała przewiezienia transportem kołowym niestandardowej ilości dostaw materiałów i urządzeń, a ilość i gabaryty przewozów oznaczały spore dodatkowe obciążenie dla dróg powiatowych i gminnych, co w efekcie wpłynęło na ich stan.

Darowizna zostanie przeznaczona na przebudowę dróg powiatowych o łącznej długości blisko 13,5 km. Będą to następujące zadania: rozbudowa wraz z przebudową drogi powiatowej nr 6905W Parzeń – Kamionki – Stara Biała – granica miasta Płock, rozbudowa wraz z przebudową drogi powiatowej nr 2908W Srebrna-Draganie, rozbudowa wraz z przebudową drogi powiatowej nr 5205W (Płock) – granica miasta – Draganie-Proboszczewice, rozbudowa wraz z przebudową drogi powiatowej nr 2909W Nowe Trzepowo-Bronowo Zalesie, rozbudowa wraz z przebudową drogi powiatowej nr 5201W Płock – Zągoty – Bonisław.

Nowe ścieżki rowerowe

Dodatkowo Starostwo Powiatowe w Płocku planuje poprawić liczbę i jakość ciągu pieszo-rowerowego w powiecie.

Jedna ze ścieżek powstaje wzdłuż trasy Radzanowo – Rogozino. Pierwszy etap już jest w trakcie realizacji, docelowo ścieżka będzie miała ponad 5 km długości. Szacunkowa wartość zadania to blisko 8,4 mln zł, Powiat Płocki pozyskał już dofinansowanie na ten cel. Termin wykonania - do końca 2026 roku.

Ścieżki rowerowe powstaną również przy trzech drogach, które zostaną wyremontowane dzięki darowiźnie z ORLENU. Chodzi o drogę powiatową nr 6905W Parzeń – Kamionki – Stara Biała – granica Płocka, drogę powiatową nr 2908W Srebrna – Draganie oraz drogę powiatową nr 5201W Płock – Zągotwy – Bonisław.

Wraz z władzami gminy Słupno starostwo stara się też o ścieżkę pieszo-rowerową w Miszewku, a w opracowaniu jest wniosek o środki z KPO na budowę ścieżek rowerowych w całym powiecie. Na liście znajdują się m.in. takie trasy jak ścieżka wokół Jeziora Zdworskiego w gminie Łąck.